sản xuất ngành sơn & chất phủ 2023

sản xuất ngành sơn & chất phủ 2023

24-03-2023

Nhu cầu thị trường sơn xe thương mại đã được sửa chữa

Năm 2022, sơn xe thương mại là hạng mục khốn khổ nhất.Do doanh số bán xe thương mại liên tục giảm và chính sách kiểm dịch lan rộng của dịch bệnh, hoạt động hậu cần bị đình chỉ, nhu cầu vận tải hàng hóa giảm và nhu cầu sơn phủ xe thương mại tiếp tục giảm.Đồng thời, hai ngành công nghiệp quan trọng là vận tải xe thương mại, sự suy thoái của thị trường bất động sản và quy định của nhà nước đối với ngành ô nhiễm nặng, nhu cầu thị trường xe thương mại cũng bị kìm hãm rất nhiều, sau đó ảnh hưởng đến nhu cầu thị trường sơn xe thương mại.


Theo phân tích thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, trong tháng 11 năm 2022, áp lực suy thoái kinh tế ngày càng gia tăng, ảnh hưởng của dịch bệnh, xe thương mại vẫn ở mức thấp.Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2022, sản lượng sản xuất và bán xe thương mại tại Trung Quốc lần lượt là 2,927 triệu và 3,01 triệu, giảm 31,9% và 32,1% so với cùng kỳ năm ngoái, tiếp tục cho thấy mức giảm hai con số.Bị ảnh hưởng bởi nhu cầu thấp trên thị trường xe thương mại, nhu cầu về sơn xe thương mại tiếp tục thấp.


Tuy nhiên, đến năm 2023, nhu cầu thị trường về sơn phủ xe thương mại sẽ được phục hồi. Nguyên nhân chủ yếu là: 1. Công tác phòng chống dịch, khôi phục hệ thống hậu cần nhanh chóng; 2.2. Doanh số xe thương mại chạm đáy và tăng trở lại. Theo dự báo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, thị trường xe thương mại của Trung Quốc sẽ chạm đáy và hồi phục vào năm 2023, với tổng doanh số bán hàng dự kiến ​​đạt 3,8 triệu vào năm 2023, tăng 15% so với năm trước;3. Chính phủ Trung Quốc ra tay"Tài chính Điều 16"và bắt đầu hỗ trợ mạnh mẽ ngành bất động sản.


Tuy nhiên, về lâu dài, nhu cầu của thị trường sơn xe thương mại của Trung Quốc khó có thể tăng trưởng với tốc độ cao hơn. Điều này chủ yếu là do khi sự phát triển kinh tế của Trung Quốc bước vào một giai đoạn mới, rất khó để duy trì tốc độ tăng trưởng cao hơn. Đồng thời, việc nâng cấp công nghiệp, loại bỏ một số lượng lớn các doanh nghiệp gây ô nhiễm nặng và thay thế cơ sở hạ tầng cũ bằng cơ sở hạ tầng mới gây khó khăn cho việc tăng nhu cầu về xe thương mại.


Sơn xe năng lượng mới tiếp tục hot

Vào năm 2022, ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đã mở ra một cuộc chuyển đổi điện toàn diện và doanh số bán các loại xe năng lượng mới tiếp tục tăng.Theo dữ liệu mới nhất từ ​​Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, sản lượng và doanh số bán ô tô của Trung Quốc đạt 24,628 triệu và 24.302.000 chiếc trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2022, lần lượt tăng 6,1% và 3,3% so với cùng kỳ năm trước.Trong số đó, việc sản xuất và bán xe năng lượng mới lần lượt hoàn thành 6,253 triệu và 6,067 triệu, tăng gấp đôi mức tăng trưởng hàng năm và thị phần đạt 25%.

Hội nghị công tác kinh tế trung ương gần đây đã kêu gọi hỗ trợ cải thiện nhà ở và phương tiện năng lượng mới.Phân tích ngành chỉ ra rằng, hiện tại, tỷ lệ thâm nhập của các phương tiện năng lượng mới đang dần tăng lên, sự công nhận của người tiêu dùng đối với các phương tiện năng lượng mới vẫn đang được cải thiện và nhu cầu trong tương lai dự kiến ​​sẽ được cải thiện hơn nữa.Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, chín triệu phương tiện năng lượng mới dự kiến ​​sẽ được bán vào năm 2023, tăng 35% so với năm ngoái.Điều này có nghĩa là nhu cầu thị trường sơn xe năng lượng mới vào năm 2023 vẫn rất cao.


Cùng với sự tăng trưởng bùng nổ của doanh số bán xe năng lượng mới, mảng sơn OEM xe du lịch của các doanh nghiệp sơn ngoại có mức tăng trưởng tốt trong năm 2022.Tuy nhiên, do nhiều yếu tố như đại dịch COVID-19, nhu cầu thị trường sơn sửa chữa ô tô đang chững lại.Ngoài ra, các doanh nghiệp sơn trong và ngoài nước đã phát triển các loại sơn đặc biệt được sử dụng trong pin năng lượng mới, mở ra một đường sơn mới, không gian thị trường theo dõi khoảng 20 tỷ nhân dân tệ.


Tuy nhiên, mặc dù sự gia tăng nhanh chóng của các phương tiện sử dụng năng lượng mới cũng có nghĩa là doanh số bán hàng của thị trường ô tô chạy bằng nhiên liệu trong tương lai hoặc sẽ bị thu hẹp hơn nữa, do đó, việc sản xuất và bán ô tô của Trung Quốc sẽ không tăng đáng kể, tốc độ tăng trưởng nhu cầu của thị trường sơn ô tô đang chậm lại xuống.Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, thị trường ô tô của Trung Quốc dự kiến ​​sẽ đạt 26,8 triệu chiếc vào năm 2022, tăng 2% so với năm ngoái.Vào năm 2023, ô tô Trung Quốc sẽ duy trì mức tăng trưởng khoảng 3% và tổng doanh số bán hàng hàng năm dự kiến ​​​​vào khoảng 27,6 triệu chiếc.


Còn tiếp.



Nhận giá mới nhất? Chúng tôi sẽ trả lời sớm nhất có thể (trong vòng 12 giờ)

Chính sách bảo mật